■「ブロックチェーン」を自動車に応用していく場合、自
動車の走行記録などのデータ保全、消費者情報、管理者の
いない「プラットフォーム」の構築などがあります。
■「記録」の面では、走行距離や整備記録、保険に使用す
る走行データ、開発時の試験データなどがあげられます。
■「ブロックチェーン」の活用という点では、日本におい
てもガイアックスが、自動車をシェアする際の本人確認デ
ータを記録する目的でサービスの提供を開始しています。
このサービスを使用することで、事業者が本人確認や個人
情報管理などに要していた労力、時間、コストを大幅に削
減できるとしています。
